Hyundai собирается расширить свое присутствие в сегменте городских кроссоверов - в 2013 году корейцы представят модель под названием ix25. Это будет небольшой автомобиль с увеличенным дорожным просветом и системой полного привода, который окажется на ступеньку ниже ix35, передает немецкий AutoBild. Главным же соперником будущего Hyundai ix25 видится японский Nissan Juke.


Внешне Hyundai ix25 будет напоминать, скорее всего, концепт Curb, который впервые показали на автосалоне в Детройте в январе этого года. Если это правда, то новая модель будет обладать одним из самых смелых дизайнов среди компактных внедорожников. Но в Hyundai не боятся рисковать. Продажи машин этой марки растут, а многие покупатели уже не считают Hyundai фирмой, которая делает дешевые микролитражки.


Под капотом детройтского концепта стоял совершенно новый двигатель серии Gamma объемом 1,6 л, который благодаря наддуву выдавал 175 л.с. Скорее всего, этот агрегат получит и серийный ix25. Кроме того, будет и весьма мощный дизель объемом 2,2 л – 200 л.с. и 450 Н•м! А еще кроссовер должен получить коробку передач с двойным сцеплением, которую сейчас разрабатывают в Корее.

Новинка станет меньше сегодняшних корейских внедорожников. Длина Хендай ix25 составит до 4,3 метров. А колесная база не превысит отметки в 2,3 пера. За основу пойдет платформа от седана Elantra последнего поколения. Впереди кроссовер получит стойки McPherson, а задняя подвеска будет многорычажной.

Пружины и амортизаторы станут усиленными с измененными техническими характеристиками. Базовая версия Hyundai ix25 в 2014 и 2015 годах будет продаваться в передне-приводным варианте. В дальнейшем все комплектации могут стать полноприводными. Версии подороже получат привод на четыре колеса. На задней оси установят многодисковую муфту.

Начиная с 9 октября 2014-го, в Китае стартуют продажи сверхкомпактного кроссовера Hyundai ix25. В первую очередь приобрести новинку смогут лишь китайские потребители, однако в ближайшее время она может появиться у дилеров и в других странах. Впервые серийная модель была представлена публике на осеннем автошоу в Чэнду. Экстерьер ix25, разработанный по всем канонам компании «струящиеся линии 2.0», приобрел более спокойные очертания, в отличие от концепта. Решетка радиатора поблескивает хромом, а выхлопные патрубки утоплены в корпус.



В салоне ощущается преобладание черного и коричневого тонов. Кожаные сиденья примечательны малообъемными подушками. Центральная консоль оборудована по последней моде: середина увенчана большим монитором мультимедийного центра. Приятно, что конструкторы подумали о свободном пространстве для ног, благо колесная база в 2590 мм позволила реализовать комфортное пребывание пассажиров в таком компактном автомобиле.



Хендай ix25 базируется на платформе Kia Soul. Под капотом притаился бензиновый силовой агрегат объемом 2,0 л с тягой 160 л. с., управляемый 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом». В планах на будущее есть мысль подарить новой модели еще один 1,6-литровый турбодвигатель. Предполагается, что Hyundai ix25 составит конкуренцию Ford EcoSport и ожидаемому в скором времени VW Taigun. Что касается стоимости автомобиля, то она составит от 140 до 170 тыс. китайских юаней (22800-27680 долларов США), в зависимости от вариантов комплектации.

Видео: https://www.youtube.com/watch?v=FOQlKqN_no0

В последнее время кроссоверы стали очень модны и популярны. Хотя они и громоздки и припарковать их в толчее городских улиц не всегда просто, но преимущества такого класса автомобилей неоспоримы: и зимой по сугробам, и летом по грунтовой дороге в дождь они легко проходят. Появление в линейке Hyundai новой модели с нетерпением ожидают поклонники этой марки, желающие в ближайшем будущем обзавестись новым авто.

не каждый простой смертный сможет купить себе такой автомобиль, вопрос в цене. такие автомобили очень практичные, особенно для наших дорог, смогут проехать любую преграду. вот если б они ещё ездили на воде, а не на топливе, то им бы цены не было.

ну насчет ездить на воде вы конечно загнули а вот топлива кроссоверы расходуют довольно немного, если их сравнивать с джипами естественно. это такой себе мини джип для тех кто не хочет настоящий. корейцы вообще очень хороший выбор по цене и качеству.

по цене скажу что данный автомобиль не такой уж и дорогой, да и по нашим раздолбанным дорогам то что надо, конечно это не стопроцентный внедорожник, но на природу или на рыбалку с ним выехать не страшно, хороший автомобиль для дачи, вместительный, да и смотрится красиво.

Да уж, популярность кроссоверов не уменьшается. Визуально похожи на джипы, топливо кушают как легковые - мечта. Плюс неплохие внедорожные качества, которые устроят обычных людей. Думаю ix 25, хорошо потягается с японскими и немецкими конкурентами, которые между прочим дороже.

похоже, это просто супер "дорожник". я только все таки не поняла, корея, или китай? вот в китае представление этого внедорожника состоялось 10 октября этого (2014) года. и цены представлены для них. а на наших территориях эти модели появляются только с 2015 года. если за год разбогатею, обязательно куплю. дизайн просто сумасшедший! линии, геометрия формы - великолепны.

выглядит мощно. жаль только, что на наших рынках, мы наверное не скоро увидим. да, популянрость данных машин растёт, а на наших российских дорогах только на таких машинах и ездить. наши дороги приветствуют только мощность и силу. единственное, цена вот только не всем будет наверное, по карману.