Давайте узнаем у кого самый большой пробег на Крете? Пишите пробег и объем 1.6 или 2.0

R1p

New member
Давайте узнаем у кого самый большой пробег на Крете ?

Пишите пробег и объем 1.6 или 2.0
 


siritsa

New member
можешь эндоскопом посмотреть в каком состоянии кат, а там уже принимать решение . а так на обум резать потому что все вырезают такое себе удовольствие . да и выхлоп нюхать потом .
 

DNSka

New member
На Солярисе 7 лет ездил нече не выпало и масло не жрало . кому продал все еще с катом ездит машине уже 12 лет
 

Redaktor

New member
Вообще не удивлён, у 2.0 слабая поршневая группа. После двухсот этот мотор в большинстве случаев надо капиталить
 

juitoWeroratt

New member
если не следить за мотором то к 200 тыс за редким исключением не стоит капиталить мотор, корейцы, немцы или японци и тд, разницы нет, тигуан вот на 100 капиталили, сказали что масло не очень было, редко меняли и бензин плохой, вторая машина солярик с пробегом 180 интервал замены и бензин тот же но ездит и все ок, примеров много, у знакомого коллеги бмв 3 на 64 к капиталили из за задиров… сказали ну бывает такое, обслуживание дилерское.
 

baranov

New member
Я тебе конкретно за наш мотор говорю G4NA, а другие меня менее интересуют
 

CHernikov

New member
ну так и корейцы и другие модификации данного двигателя если обслуживать то 200-250 ходят до капиталки
 

Сверху