Александр Устинов
New member
Передний привод. By Richard S. Chang 1. Тяжелее делать чем на заднем приводе, потому что у вас нет характеристик заднеприводных автомобилей. Здесь Вы используете вес автомобиля и ручногй тормоз. Пожалуйста помните: Это не безопасно для окружающих, советую не практиковаться на общественных дорогах. Входите в поворот настолько быстро, насколько возможно, пока Вы не по чувствуете, что задняя часть автомобиля соскальзывает. 2. Выжав сцепление тяните ручной тормоз, одновременно, у берите вашу ногу от газовой педали до полного скольжения автомобиля боком. 3. Вывернуть колёса в полном противоположном направлении поворота, чтобы передние шины продолжали нормальное движение по дороге. 4. Опустить ручной тормоз, нажать полный газ. Автомобиль продолжит скольжение. 5. Когда Вы чувствуете автомобиль, выходящий из скольжения, быстро выпускаете рулевое колесо, и позволяете ему крутиться, чтобы выровниться. Когда руль выровнился, возьмите его, и выводите машину из заноса.
и вообще школы экстремального вождения полезная штука..