пожалуйста, в чем может быть проблема. С давлением все ок, не падает, а датчик горит уже второй

[Иван Тукалов]

нет, в развитии)

 

[LHAV]

Я свою отучил х.. ню спрашивать.

 

[Sebin]

Надеялась получит дельные советы, а не проявления личных проблем

 

[AsD_LvS]

а я вам не дельный совет написал в первом посту? Накачайте колёса! 2.0 - это не поднимается, а падает давление от холода ниже нормы, вот и загорается предупреждение

 

[iTango]

на стойке водительской двери написано нужное давление, 1.9 мало.

 

[Konstantin8]

тебе дали дельный совет. Накачай колёса. На стойке есть такая табличка с цифиркамм. На ней указано рекомендованное давление

 

[DomainMonster]

у меня как на 1.9 колесо одно показала сразу вылетели ошибки, заехала на шиномонтаж, по нормативу этого авто 2.3 давление должно быть, мне сделали 2.3 пропали ошибки, поехала 10 минут покаталась при этом мороз был -5 упало давление до 2.2, на следующий день потеплело давление стало 2.3, три дня каталась похолодало ушло на 2.1 утром, начинаешь кататься поднимается давление до 2 2 или 2.3 это нормально, в холод если авто стоит давление воздух сужается при езде диски нагреваются и давление возрастает, мой совет, накачайте 2, 3 не более и катайтесь, следите на табло, оно будет меняться но не критично, а аошибок не будет но до 1.9 будет ошибка аварийности

 

[Alexro]

по 2,3 накачайте всё колёса, на водительской стороне открываете дверь и там есть на двери инструкция)

 

[Necrian]

на панели в низу с лева есть кнопка. Нужно нажать и удерживать 3с, сброс и запоминание давления. Оно сохранится на то давление которое сейчас, и потухнут ошибки. При снижении давления ниже установленных, когда сбрасывали будет загораться вновь, необходимо будет подкачать и опять процедуру по сбросу повторить

 

[x0m91k]

2,3 накачайте и ошибка исчезнет

 

[XaPu3Ma]

откройте водительскую дверь где в нижнем правом углу находится табличка, там указаны параметры необходимого давления на Вашей модели автомобиля и при каких нагрузках на автомобиль. При таком давлении как у Вас на панели при изменении направления автомобиля на скоростном режиме эксплуатации ведёт к опрокидыванию автомобиля, ДТП, причинению телесных повреждению и смерти всех участников движения. Требования в этой табличке обязательно к выполнению и безопасности управления. Всё это "написано" кровью и Ваш комфорт езды может обернуться плачевно для Вас и окружающих. При изменении температуры проверяйте давление в шинах это Ваша безопасность и других. Обсуждению не подлежит. Можете обсуждать НО??? Всем удачи на дорогах.

 

[boolevar]

не диски нагреваются а воздух нагревается и давление подымается всегда при нормальной эксплуатации и более в любую погоду и сезон.

 

[Евгений Игнатьев]

Теперь колеса надо качать по жёсткости)

 

[Игорь Степанов]

Проблема блютуса.в дачике батарея есть если она садится блютуса отсаединяется от управление

 

[VERONIQUE]

Накачать до 2.3, арфа потухнет.
А потом спустить до комфорта 2-2.1
Но при перепадах температуры может опять загореться.
Как 1.8 ловит так авария появляется

 

[Ислам Гиш]

Запаску подкачай)

 

[А-В-С]

Датчик один повредят который внутри колеса при замене с летней на зимние, всё будет гореть чек. Много раз уже меняли так датчики. Не напасешься. У нас как шиномонтаж работает,не на качество,а на количество. Шпильки сколько раз ломали.

 

[Сергей Кудашов]

вот поэтому у меня два комплекта, зимний и летний.

 

[Arlekino]

аналогично

 

[Сергей Машаров]

Минимум 2.3