Раскоксовка двигателя Hyundai Accent.

[neron]

Всем привет. Есть такая штука раскоксовка. Давайте обсудим. Кто использовал? Отзывы. Кто что об этом думает. В интернете обширно обсуждают и даже советуют в некотрых автосервисах. Обзор этой штуки есть на сайте. Ссылка: http://www.lavr.ru/ru/tests/178.html Обсуждаем.

 

[gog]

негативный опыт - 2 двигла после раскоксовки пошли на капиталку. больше так не рискую.

 

[Skazi]

А что за разкоксовка была и что произошло? поподробнее

 

[Silfide]

(муж Кирилл) делал 2 раза перед отпуском на 1 час и всю ночь. абсолютно ничего не изменилось. компрессия и так была хорошая 14 - 15 , масло как ела так и ест.(( 8 000 км проехал ничего не изменилось. только вот могу похвалить ликви молли очистка инжектора в бак динамика сразу улучшилась. сам процесс смотри сдесь

 

[anurbol]

да это бред,тока движок испортишь ((((

 

[aswqaswedza]

Дак масло может жрать и не от поршневой. Колпачки меняли маслосьёмные. Вот интересно если у кого компресия 8,9,10кг. Что стало. А в Лавре написано что проверить компрессию перед процедурой. Если с компрессией всё норм тогда лавр и не нужен. Или что вы хотели, с 14ти получить 20кг? У вас с поршневой группой всё тип топ. Причина жора масла может быть в другом.

 

[HakiraJXJ]

(муж Кирилл) в течении года 2 раза поменял толку тоже ноль. грешу на маслосьемные кольца.

 

[ElitMotor]

дак а мотор дымит? из трубы И что за масло может оно гомно и горит просто так(угарает)

 

[H0ak1N]

(муж Кирилл) не. масло через вентиляцию во впускной коллектор в виде пара(дыма) попадает и дожигается в поршнях. а это только маслосьемные кольца. а масел много перепробовал - разницы никакой на угар.

 

[foRex535]

Кирилл,как я понял по твоему фото,машинка не новая)))но хорошенькая)) маслосъемные колпачки имеют такое свойство дубеть. я думаю при их замене результат на лицо.

 

[T470376]

(муж кирилл)ничего не поменялось. как ело так и ест(((( вот зимой наверно поршневой займусь. уже все перепробывал.

 

[vertus]

to Артем Пухов. Раскоксовка была в обоих случаях ЛАВР. Произошло - на одном двигле - вскрытие показало, что вся гадость слезла с поршня и попало между поршнем и цилиндром, что привело к повышенному износу и еще большему расходу масла. Второе двигло - все тоже самое, только еще и от клапана кусок отломился, небольшой, но хватило, чтоб компрессия упала до 6 очков.

 

[serg]

+1